卸荷阀C9204000快关阀故障时的停机保护备用方案
产品介绍人：黄丽 13547079933 0838-2207616
卸荷阀C9204000是一种液压控制元件，其核心结构通常包括阀体、阀芯、弹簧和油路通道等部分。在正常工作状态下，卸荷阀的阀芯处于开启或关闭位置，取决于其控制油压与弹簧力之间的平衡关系。当控制油压克服弹簧力时，阀芯被推向关闭位置，从而切断油路；而当控制油压降低，弹簧力占主导时，阀芯则被弹回开启位置，使油路导通。
卸荷阀C9204000在高压油路中的关闭作用机制
在机组挂闸后或正常运行状态下，高压保安油经过快关阀后，一路油压作用于卸荷阀。此时，卸荷阀C9204000的弹簧力相对较小，而高压保安油提供的油压足以克服弹簧力，使得卸荷阀的阀芯被推向关闭位置。这一关闭动作有效地切断了油动机油缸与回油之间的油路通道，阻止了油动机内的高压油回流，从而保证了油动机内的油压能够维持在一定水平，使得汽门能够稳定在所需的位置，无论是调节型阀门根据伺服阀信号调节至特定开度，还是开关型阀门保持在开启状态。
当机组ETS保护动作需要遮断停机时，主遮断电磁阀及机械停机电磁铁动作，导致高压保安油压被迅速卸掉。此时，快关阀（遮断电磁阀）带电动作，泄掉关断阀油压，切断了EH油泵来的高压油至油动机的通路。与此同时，卸荷阀腔室内的油压也随之消失。由于卸荷阀的弹簧力不再受到高压保安油压的抑制，弹簧力开始发挥作用，将阀芯弹回开启位置。然而，此时由于关断阀已经切断了EH油泵来的高压油，油动机油缸内的油压开始下降。卸荷阀开启后，油动机内的高压油通过卸荷阀回流至回油系统，进一步加速了油动机内油压的降低。最终，在油压降低的作用下，汽门关闭，实现机组的安全停机。
若快关阀（遮断电磁阀）故障未动作，而机组发出跳闸信号，高压保安油压已经泄掉。此时，卸荷阀通过其旁路的弹簧单向阀发挥作用。正常情况下，弹簧单向阀允许油液从其进口流向出口，但当进口油压低于出口油压时，单向阀关闭。在快关阀拒动的情况下，弹簧单向阀前部油压消失，而后部卸荷阀处油压高于保安油压。因此，卸荷阀内油压经弹簧单向阀泄掉，使得卸荷阀C9204000腔室内的油压降低。在弹簧力的作用下，卸荷阀阀芯下移，进一步泄掉油动机内的高压油，促使汽门动作，实现停机保护功能。
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