汽轮机本体检修技术资料要求备件A-40/31.5-L-EH蓄能器皮囊

产品介绍人：黄丽 13547079933 0838-2207616

蓄能器皮囊 A-40/31.5-L-EH 在 EH 油系统中发挥着重要作用，其使用寿命受多种因素影响，尤其是油质管理水平。以下为你详细介绍其作用及使用寿命差异的原因：

• 蓄能器皮囊 A-40/31.5-L-EH 的作用

实现气液隔离：蓄能器皮囊 A-40/31.5-L-EH 采用特殊合成橡胶材质，将蓄能器内部空间分隔为气室和油室，使氮气与 EH 油无法直接接触，防止油液污染和气体溶解，保证 EH 油性能稳定及氮气压力可靠性，维持蓄能器正常工作 。
缓冲压力波动：当 EH 油系统压力变化时，皮囊会相应地压缩或膨胀。在系统压力升高时，皮囊被挤压，气室内氮气被压缩储存能量；压力降低时，氮气膨胀推动皮囊，释放储存的油液补充系统，从而有效缓冲压力波动，稳定系统油压，确保汽轮机执行机构（如主汽门、调速汽门）稳定运行 。
应急补油：在极端工况下，如汽轮机甩负荷或多个阀门同时快速动作，系统对油液需求瞬间增大，油泵供油可能出现延迟。此时，蓄能器皮囊内储存的油液在氮气压力作用下迅速释放，为系统补充高压油，避免油压大幅下降，保障系统安全运行 。

• 不同电厂皮囊使用寿命差异的原因（油质管理的影响）

杂质与磨损：若电厂对 EH 油的过滤和清洁管理不到位，油液中混入金属碎屑、灰尘、油泥等杂质，在蓄能器工作过程中，这些杂质会随油液流动与皮囊表面产生摩擦，加速皮囊磨损，导致皮囊出现裂纹、破损，缩短使用寿命。而注重油质管理的电厂，会定期更换滤芯、清洗滤油器，严格控制油液清洁度，减少杂质对皮囊的损害，延长其使用时间 。
氧化与腐蚀：EH 油在高温、高压环境下运行，容易发生氧化反应，生成酸性物质。若电厂未及时监测和控制油液的氧化指标（如酸值），酸性物质会腐蚀皮囊，降低其弹性和密封性能。相反，管理良好的电厂通过添加抗氧化剂、控制油温等措施，减缓油液氧化速度，保护皮囊不受腐蚀，使其能正常工作更长时间 。
水分含量：油液中混入水分会降低 EH 油的润滑性能和绝缘性能，同时也会加速皮囊的老化和损坏。部分电厂可能因冷油器泄漏、油箱密封不严等原因导致油中水分超标，严重影响皮囊寿命。而重视油质管理的电厂，会定期检测油液水分含量，并采取有效措施脱水，保持油液干燥，从而延长皮囊使用寿命 。

• 总结

蓄能器皮囊A-40/31.5-L-EH通过吸收和释放能量，有效地稳定了EH油系统的压力，保障了汽轮机的安全运行。然而，不同电厂之间皮囊的使用寿命存在显著差异，这主要是由于油质管理、操作维护水平以及运行环境的不同所造成的。良好的油质管理和规范的操作维护不仅能延长皮囊的使用寿命，还能提高整个EH油系统的可靠性和安全性。因此，为了最大化皮囊的使用寿命，电厂应注重油质监测、定期维护以及优化运行条件。

德阳东方一力机电设备有限公司供应电厂电站MEH系统用AST电磁阀、EH油主油泵、安全阀、波纹管泄压阀、机械停机电磁铁、试验电磁阀、伺服阀。
切压阀 FS741Y/X-6
挡油板 2FK5D32M-05-04
定冷水泵 YCZ65-250C
电磁阀 F3DG5S2-062A-220AC-50-DFZK-V-B08
泵轴 LK45/CZ65-250-5
流量控制阀 760N1194B
螺杆泵联轴器 HSNH280-43NZ
航空插头 072-1202-10
中调伺服阀 SM4-40(40)151-80/40-10-D305
对夹式止回阀 216C65
O型圈 XM23-2.5J8
波纹管截止阀 WJ40F1.6P
汽缸 CDA2L40-400
螺杆泵 SNH280R54E6.7W21
O型圈 HY-SO-0140-V
阀芯膜片 KHWJ15F-1.6P
联轴器  KSB65-250A
蓄能器皮囊 NXQ-A-80/20-F-A
油动机伺服阀 SH73.60.01.07.29(1)
密封油真空泵摇杆密封 配30SPEN
内冷泵 YCZ65-250B
MSV1遮断电磁阀 11YV
电磁阀 MFH-3-1/2
AST电磁阀 HQ16.13Z
波纹管截止阀密封垫 WJ40F1.6P
EH油泵入口管 WF3
滤油器组件 YLM217-001
泵轴 CZ80-160
泵轴 CZ50-250C
蓄能器 NXQAB-100/10-F-Y
减压阀 PAT4742846
轴承 7308ACCBM
DFYLHL-2025-7-15-A