电厂汽轮机盘车铜轴套的备品备件管理与检修应用

产品介绍人：黄丽 13547079933 0838-2207616

• 一、盘车铜轴套：转子的 “保护轴承”

主机盘车铜轴套是汽轮机盘车装置中的关键减摩部件，安装于盘车齿轮轴与轴承座之间，核心功能：
支撑与减摩：低速转动时（2~4r/min）支撑转子重量（通常数百吨），降低轴颈与轴承座的摩擦系数（≤0.08）；
防弯曲保护：机组启停时带动转子均匀受热 / 冷却，防止转子因温差产生热弯曲（弯曲量需≤0.05mm/m）。

• 二、核心结构与材质解析

1. 结构设计
形式：
整体式圆筒结构，内径与盘车轴过盈配合（过盈量 0.02~0.04mm），外径与轴承座间隙配合（间隙 0.05~0.1mm）；
油槽设计：内表面开设螺旋形油槽（螺距 50~80mm），确保润滑油均匀分布，带走摩擦热；
定位：轴套两端设凸肩，防止轴向窜动（窜动量≤0.1mm）。
2. 材质与性能
材质 典型牌号 性能指标
锡青铜 ZCuSn8Zn4 硬度≥HB80，耐磨性≥15mg/1000 次循环，适用于润滑油黏度 32~46cSt 的工况
铝青铜 ZCuAl10Fe3 抗拉强度≥500MPa，耐高温（≤300℃），抗咬合性能强，适合高载荷盘车系统
表面处理 镀铅锡合金（厚度 0.01~0.02mm） 进一步降低摩擦系数，磨合期磨损量≤0.01mm

• 三、备品备件分类与管理要点

类别 典型备品 储备标准 检测重点
核心件 盘车铜轴套 每台机组储备 1~2 套 内径圆度≤0.01mm、表面粗糙度 Ra≤1.6μm
配合件 定位销（35CrMoA） 按轴套数量 200% 储备 直径公差 h6、表面硬度≥HRC30
耗材 二硫化钼润滑脂 每检修周期 1 桶 滴点≥300℃、锥入度 265~295（25℃）
检测工具 内径千分表、塞尺 每班组标配 1 套 -

• 四、检修场景与备件应用示例

大修必换项目
更换流程：
停机后盘车运行至转子温度≤100℃，拆卸盘车齿轮箱上盖；
用专用拉马取出旧轴套（严禁敲击），检查轴承座内孔磨损（允许最大磨损量 0.1mm）；
新轴套预装时涂抹润滑油，用压力机缓慢压入（压装力按直径计算：φ100mm 轴套约 20kN）；
安装后用塞尺检测配合间隙（0.05~0.1mm），转动盘车轴应灵活无卡涩。
磨损修复操作
轻度磨损（磨损量＜0.05mm）：用细砂纸（1000 目）抛光表面，重新镀铅锡合金；
重度磨损（≥0.05mm）：更换新轴套，或采用离心铸造法修复（铸造层厚度≥1mm）。
日常监测要点
盘车运行时监听异响（异常噪音可能预示轴套偏磨）；
每周测量轴套温度（≤80℃），超温时检查润滑油流量（正常流量 5~8L/min）；
停机时用百分表检测转子晃度（晃度＞0.08mm 可能与轴套磨损有关）。
结语：盘车铜轴套是防止转子弯曲的 “隐形卫士”，其状态直接影响汽轮机启停安全。记住：每次检修对轴套的 0.01mm 精度把控，都是在为机组百万千瓦的转子健康保驾护航 —— 你的细致，就是设备长寿的密码。

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