汽轮机推力轴承的功能与重要性

汽轮机推力轴承是汽轮机中至关重要的部件之一，其主要功能是承受转子上未平衡的轴向推力，并确保转子的轴向位置稳定，从而保持动、静部分之间的正确轴向间隙。这一设计对于防止转子与静止部件之间的轴向碰撞、保护设备免受损坏以及维持机组的稳定运行至关重要。

结构组成：
推力盘：推力盘是固定在转子上的一个环形部件，其两侧面与推力瓦片形成接触面，用于传递轴向推力。
推力瓦片：推力轴承由多块推力瓦片组成，这些瓦片安装在推力盘的两侧。通常，靠发电机侧（高压侧）的瓦片称为工作瓦，主要承受正常运行时的正向轴向推力；而另一侧（低压侧或汽轮机侧）的瓦片称为非工作瓦，用于承受可能瞬时出现的反向推力或平衡部分轴向力。
润滑系统：为了形成稳定的油膜，推力轴承需要连续供应具有一定压力和粘度的润滑油。润滑油通过油系统被输送到推力盘与瓦片之间的微小间隙中。
工作原理：
油膜形成：当汽轮机转动时，润滑油随着推力盘一起旋转，并进入推力盘与推力瓦块之间的间隙。由于转子产生的轴向推力，间隙中的油层受到压力，形成油膜。
楔形间隙与油压：推力瓦块是偏心支承的，当受到轴向推力时，瓦块会发生偏转，与推力盘之间形成楔形间隙。随着转速的升高，油膜在楔形间隙中积聚，油压逐渐升高。
平衡与稳定：当间隙中的油压超过转子上的轴向推力时，油膜将推力盘抬起，从而增大间隙，降低油压。这一过程不断重复，直到油压与轴向推力达到平衡，推力盘便稳定在一定位置上旋转。此时，推力盘与推力瓦块之间完全被油膜隔开，实现了液体摩擦，大大降低了摩擦损耗和磨损。
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