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| 产品名称: | TDZ-1行程传感器工业自动化控制的重要组件 | ||
| 产品类别: | 发电机组控制部分备件 → 传感器 | ||
| 产品编号: | 11117474216 | ||
| 产品简介: | TDZ-1行程传感器工业自动化控制的重要组件 产品介绍人:黄丽 13547079933 0838-2207616 LVDT行程传感器TDZ-1反馈在机组高负荷运行期间尤为重要,主要因为在这种情况下,汽轮机的调节阀门开度和负荷变化的精确控制对机组的安全性、 | ||
| 产品名称: | 铠装热电偶WRNK2-321宽广测量范围 | ||
| 产品类别: | 发电机组控制部分备件 → 测温元件 | ||
| 产品编号: | 11117464916 | ||
| 产品简介: | 铠装热电偶WRNK2-321宽广测量范围 产品介绍人:黄丽 13547079933 0838-2207616 铠装热电偶WRNK2-321是一款精心设计制造的高性能温度传感器,其主要用途非常广泛,能够直接测量多种介质在不同生产过程中的温度。具体来说,它可 | ||
| 产品名称: | 密封油差压阀977HP实现精确流体控制 | ||
| 产品类别: | 发电机组控制部分备件 → 汽轮机用泵阀及配件 | ||
| 产品编号: | 102811421116 | ||
| 产品简介: | 密封油差压阀977HP实现精确流体控制 产品介绍人:黄丽 13547079933 0838-2207616 密封油差压阀977HP是一款为发电机组密封油系统设计的差压调节阀,由美国FISHER品牌生产。 一、 | ||
| 产品名称: | 热电阻WZPM2-08-120-M18-S何时需要更换 | ||
| 产品类别: | 发电机组控制部分备件 → 传感器 | ||
| 产品编号: | 102514202116 | ||
| 产品简介: | 热电阻WZPM2-08-120-M18-S何时需要更换 产品介绍人:黄丽 13547079933 0838-2207616 确定何时需要更换或校准热电阻WZPM2-08-120-M18-S,主要基于以下几个方面的考虑: | ||
| 产品名称: | LVDT传感器DET50A差动电感原理 | ||
| 产品类别: | 发电机组控制部分备件 → 传感器 | ||
| 产品编号: | 102514191416 | ||
| 产品简介: | LVDT传感器DET50A差动电感原理 产品介绍人:黄丽 13547079933 0838-2207616 LVDT传感器DET50A通过差动电感原理、精密结构设计、严格校准检测、适宜的工作环境和定期维护,确保高精度和优异的重 | ||
| 产品名称: | 5MCY14-1B型轴向柱塞泵灵活安装,满足多样需求 | ||
| 产品类别: | 发电机组控制部分备件 → 汽轮机用泵阀及配件 | ||
| 产品编号: | 102112363216 | ||
| 产品简介: | 5MCY14-1B型轴向柱塞泵灵活安装 满足多样需求 产品介绍人:黄丽 13547079933 0838-2207616 5MCY14-1B型轴向柱塞泵是一款为工业液压系统打造的高效能设备,其设计旨在满足各种复杂工况下的需求。 | ||
| 产品名称: | 小汽轮机润滑油试验电磁阀22FDA-K2T-W110R-20/LV | ||
| 产品类别: | 发电机组控制部分备件 → 汽轮机用泵阀及配件 | ||
| 产品编号: | 102112352516 | ||
| 产品简介: | 小汽轮机润滑油试验电磁阀22FDA-K2T-W110R-20/LV 产品介绍人:黄丽 13547079933 0838-2207616 发电厂的小汽轮机润滑油试验电磁阀22FDA-K2T-W110R-20/LV是汽轮机活动试验 | ||
| 产品名称: | LVDT传感器4000TDG在DEH系统阀门测试中的应用 | ||
| 产品类别: | 发电机组控制部分备件 → 传感器 | ||
| 产品编号: | 10141018216 | ||
| 产品简介: | LVDT传感器4000TDG在DEH系统阀门测试中的应用 产品负责人:黄丽 13547079933 0838-2207616 DEH(数字电液控制)系统在汽轮机控制中,通过LVDT(线性可变差动变压器)传感器位移传 | ||
| 产品名称: | 热电阻WZPM2-08-87.5如何做到机油无渗漏 | ||
| 产品类别: | 发电机组控制部分备件 → 测温元件 | ||
| 产品编号: | 101410171716 | ||
| 产品简介: | 热电阻WZPM2-08-87.5如何做到机油无渗漏 产品负责人:黄丽 13547079933 0838-2207616 热电阻WZPM2-08-87.5-G1/2-S被设计为不会渗漏机油的原因主要涉及其结构设计和材 | ||
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