ZS-1速度传感器安装间隙多少合适？过大过小后果很严重！

产品介绍人：黄丽 13547079933 0838-2207616

在大型汽轮机转速监测系统中，磁阻式转速传感器ZS-1凭借其高可靠性、低成本和宽温区适应性，成为众多电厂的首选。然而，安装时一个容易被忽视却至关重要的细节——安装间隙，直接决定了传感器的测量精度与稳定性。本文将结合实际案例，为您解析ZS-1的间隙要求及常见问题，助您轻松避开安装“雷区”。

根据行业规范，ZS-1速度传感器与测速齿轮齿顶之间的标准安装间隙一般为0.25mm～1.0mm。这个间隙看似微小，却至关重要。为什么？
间隙过小（<0.25mm）的风险：
速度传感器极面距离齿轮太近，在机组热膨胀或轴系振动时，极易发生机械碰磨；
一旦速度传感器头部被刮伤或变形，不仅信号失真，还可能损坏测速齿轮；
长期摩擦还会产生金属碎屑，吸附在速度传感器端面，进一步干扰磁场，形成恶性循环。
间隙过大（>1.0mm）的问题更隐蔽但同样危险：
磁场耦合减弱，感应电动势大幅下降，导致输出电压低于1VAC（多数TSI系统的识别阈值）；
在低转速阶段（如盘车、冲转初期），信号可能完全无法被识别，造成“零转速误报”；
即使高转速时有信号，波形幅值偏低、信噪比差，易受电磁干扰，引发转速跳变或计数丢失。
我们曾处理过一起典型故障：某350MW机组在启动过程中多次因“转速信号异常”中断冲转。检查发现ZS-1速度传感器间隙达1.3mm，实测输出仅0.6VAC。调整至0.65mm后，信号立即恢复至2.0VAC以上，启机顺利。
因此，安装ZS-1时务必做到“精调细测”：
✅ 使用非磁性塞尺或专用间隙规测量；
✅ 在冷态、齿轮静止状态下调整并锁紧；
✅ 安装后用万用表交流档实测输出电压（建议运行时≥1.2VAC，留有裕度）。
正因现场对可靠性要求极高，东方一力推出的ZS-1磁阻式转速传感器专为电站严苛工况优化：
高灵敏度设计，确保在标准间隙下输出强劲信号；
全不锈钢外壳，耐温200℃，抗油污腐蚀；

电阻值稳定（1.5–2kΩ高阻型），兼容主流TSI/DEH系统；

德阳东方一力主要针对电厂钢厂操控系统元件的供应与成套，主营商品包括汽轮机发电机组EHC系统、TSI系统、DEH系统相关备品配件，以下是我司经营的产品：
变送器 KQF1500
热电偶 TC03A2-KY-2B/S1B
漏氢监测仪变送器 NA1000DII
UTZ型磁浮式液位计 UTZ25LED-ⅦT2B2J304LSS
转速传感器 CS-4-080-03-02
电加热器 HY-CYY-1.2-380V/3
平衡容器 TG-6.4-DP/2
传感器电缆 L4T10MO-6m
LVDT传感器 2000TDGN
电容 FFM24-0.125
温度开关 456856-NEE5J5
汽轮机螺栓加热棒 ZJ-20-44
锅炉定排程控装置 TG-21015HK
反转速传感器 CS-1
漏氢检测探头 NA1000DⅡ
热膨胀传感器二次表 DF9032
火焰摄像探头 EⅡS-1-A
智能手操器 NPDF-Q211FD4
速度传感器 GSH5
铠装热电偶 WRKK2-391
放大板 EEA-PAM-523-A-32
变压器 33653
火焰执行器 DXTV-600B
螺栓电加热器 ZJ-20-43
电接点液位通用报警器二次表 UDB-51/2
LVDT位移传感器 1000TD
传感器 3000TD-E
导叶开度表 DYK-11-103.3/1
位移传感器 TDZ-1-12B
跑偏开关 DPK两级跑偏开关
旋转二极管 AD.002
无盲区双色水位计 B49H-25/2-W
加热棒 ZJ-20-12
压力开关 405946-SGLGY7
转速监测仪 S2900-242
磁电式速度传感器 SZCB-01
位移传感器 TDZ-1E-013
智能转速表 D521.12
转速传感器 CS-4-075-02-01
位移传感器 3000TDGN
霍尔转速传感器 SZCB-03
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