LVDT传感器HL-6-200-15安装不当 调门为何总摆动
产品介绍人：黄丽 13547079933 0838-2207616
在汽轮机DEH系统中，LVDT位移传感器是调门控制闭环的“眼睛”。而LVDT传感器HL-6-200-15作为高压调门常用反馈元件，其安装质量直接决定机组运行稳定性。
那么，HL-6-200-15的安装有哪些核心要求？结合多年现场经验，我总结为“三对准、两紧固、一验证”。
轴线对准：LVDT测杆中心必须与油动机拉杆运动轴线严格同心，偏差≤0.1mm。偏斜会导致测杆卡涩或磨损，反馈失真。
行程对准：全关位置时，测杆应处于有效行程的起始端（通常预留2~3mm余量）；全开时不得顶死。避免超限损坏线圈。
相位对准：若采用双LVDT（高选逻辑），两支HL-6-200-15的安装角度与初始零点必须一致，防止信号互相干扰。
支架紧固：LVDT本体必须通过刚性支架牢固固定在滑架上，禁止单靠电缆悬吊或螺钉虚拧。振动环境下，松动会引发周期性信号跳变。
连接件紧固：测杆与拉杆的万向节或球头连接必须锁紧，但不可过力导致预压变形。建议使用扭矩扳手按8~12 N·m紧固。
安装完成后，需进行静态校准：
全关→记录反馈电压V₀；
全开→记录V₁；
计算线性度是否在±0.25%以内；
手动缓慢拉动拉杆，观察DCS反馈是否平滑无跳变。
特别提醒：HL-6-200-15工作环境恶劣——下方即是高温阀杆，漏汽温度常超100℃。若安装时未考虑热膨胀间隙，运行后外壳受热变形，极易压迫线圈，造成零点漂移。
作为深耕电站备件领域多年的东方一力，我们始终强调：再好的LVDT，也怕错误安装。只有把“对准、紧固、验证”做到位，才能让HL-6-200-15真正成为DEH系统值得信赖的“工业之眼”。
德阳东方一力主要针对电厂钢厂操控系统元件的供应与成套，主营商品包括汽轮机发电机组EHC系统、TSI系统、DEH系统相关备品配件，以下是我司经营的产品：
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