EH冷却油泵投运前F3-SV10-JCAC006检查要点
作为电站EH油系统的关键设备,EH冷却油泵的状态直接影响系统投运安全。东方一力供应的EH冷却油泵F3-SV10-JCAC006,适配多数机组且稳定性强。结合DL/T571-2014与GB/T14541-2017标准,下面为大家梳理系统投运前该油泵的核心检查前提条件。
首先要确认辅助系统的配套条件。依据规程,需先完成辅助设备投运前检查通则,这是设备投运的基础流程。同时必须确保辅机循环冷却水系统运行正常,因为EH冷却油泵F3-SV10-JCAC006冷却效果依赖冷却水循环,若该系统故障,会导致油泵运行时温度骤升。此外,EH油再生装置需具备投入条件,避免油质问题影响油泵轴承等部件。
其次是油泵及管路的基础检查。要开启冷却循环泵入口手动门,保证油路畅通,同时关闭油箱放油门和取样门,防止漏油。检查油泵进出口管路连接紧固,无松动或破损,这是避免投运后泄漏的关键。EH冷却油泵F3-SV10-JCAC006出口溢流阀需提前整定到位,确保压力稳定,符合系统运行要求。
再者需核实油泵本体及关联部件状态。检查油泵电机接线牢固,绝缘性能良好,无受潮或破损,这是电机安全启动的前提。同时确认高压蓄能器供油门开启、放油门关闭,充氮压力达9.3MPa,其压力稳定能避免油泵启动时承受异常压力冲击。还要查看油泵与电机的连接部位,保证无卡顿,转动灵活。
最后别忽视油液环境的检查。依据标准,EH油箱油位需高于438.2mm,油位不足会导致油泵空转损坏。油温也至关重要,低于10℃时严禁启动油泵, EH冷却油泵F3-SV10-JCAC006油泵==在此温度下强制启动,会加剧内部零件磨损。若油温偏低,需提前做好预热准备,确保油泵启动后能平稳运行。
做好以上检查,才能为EH油系统投运筑牢基础, EH冷却油泵F3-SV10-JCAC006也能在合规工况下发挥最佳性能,保障机组稳定运行。
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