密封油真空泵 30SPEN 冬季闲置：为何排空冷却水？
产品介绍人：黄丽 13547079933 0838-2207616
在汽轮发电机组密封油系统中，冬季闲置 BEACH-RUSS密封油真空泵30SPEN时，排空前后端盖下的冷却水是关键维护步骤。结合 10 余年电站设备服务经验，本文将详细说明排空冷却水的原因，及不排空导致的损坏，助力工程师规避冬季运维风险。
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一、冬季闲置 30SPEN 需排空冷却水的核心原因
密封油真空泵 30SPEN 的冷却水路（含前后端盖冷却腔）在运行时需通入冷却水，以控制泵体温度（出口水温需维持 100~110°F）。冬季环境温度低于 0℃时，若冷却水滞留腔内，会因水的结冰膨胀特性引发隐患：
适配低温环境需求：30SPEN 作为 BEACH-RUSS真空泵的主流型号，其前后端盖材质为铸铁，冷却腔容积固定。冬季闲置时，腔内残留冷却水遇冷结冰，体积会膨胀约 9%，远超铸铁材质的形变承受范围，易导致结构损坏。
保障密封性能：30SPEN 的端盖与泵体通过密封垫（如后端盖密封垫 P-1609-1）密封，结冰膨胀产生的压力会挤压密封垫，破坏密封面贴合度，后续启动时可能出现冷却水泄漏，影响真空泵真空度。
端盖开裂与变形：30SPEN 前后端盖（零件号 P-1745）为精密铸件，冷却腔内结冰产生的膨胀力会直接导致端盖开裂，或使端盖与轴瓦（P-1825）的配合间隙异常。开裂的端盖无法修复，需整体更换，增加运维成本；配合间隙异常则会导致转子组（N-623）转动卡顿，影响泵体运行效率。
冷却水路堵塞：结冰过程中，水中杂质会随冰晶凝结在冷却腔内壁或管道内，融化后易形成水垢堵塞水路。后续启动 30SPEN 时，冷却水流通不畅会导致泵体过热，触发温度保护跳闸，甚至烧毁电机。
密封系统失效：结冰膨胀力会挤压 30SPEN 的端盖密封垫（P-1609-1）与摇杆密封（P-1764-1），导致密封件永久变形。重新投用时，密封失效会引发冷却水渗入泵腔，与润滑油混合导致油液乳化，破坏转子、闸阀（P-1764）等核心部件的润滑，缩短真空泵使用寿命。
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