CS-V 压差发讯器汽轮机滤油器压差稳定监测备件
产品介绍人:黄丽 13547079933 0838-2207616
在 CS-V压差发讯器的内部结构中,弹簧主要起到复位和平衡压力的作用。正常运行时,弹簧处于自然或轻微受力状态,不对活塞产生明显的反向作用力,保证活塞能稳定停留在靠近 P1 进油侧的位置。当过滤器压差增大至 如0.35MPa 时,活塞向 P2 出油侧移动,会压缩弹簧,此时弹簧因被压缩而产生反向弹力。当滤油器滤芯更换后,进出口压差减小,弹簧的弹力会推动活塞复位至靠近 P1 进油侧的初始位置,使红色按钮重新被吸入,内部开关也恢复常开状态,为下一次监测做好准备。
弹簧的刚度会影响CS-V压差发讯器的动作灵敏度。弹簧刚度是指弹簧产生单位变形所需的力,刚度越大,相同变形量下所需的力就越大。若弹簧刚度偏高,当过滤器压差逐渐增大时,需要更大的压差力才能推动活塞压缩弹簧并触发动作,可能导致发讯器在滤油器堵塞程度较严重时才发出讯号,动作灵敏度降低;反之,若弹簧刚度偏低,较小的压差变化就可能使活塞产生足够的位移并触发动作,发讯器能更早地发出提示,动作灵敏度更高。但弹簧刚度需在合理范围内设计,以匹配 如0.35MPa 的设定压差值,确保发讯器既能准确响应压差变化,又不会因刚度不当出现误触发或延迟触发的情况。
德阳东方一力主要针对电厂钢厂操控系统元件的供应与成套,主营商品包括汽轮机发电机组EHC系统、TSI系统、DEH系统相关备品配件,以下是我司经营的产品:
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DFYLHL-2025-11-17-A