EH油系统再循环泵F3V101S6S1C20的在电厂作用

所属系统及功能定位

所属系统：油泵F3V101S6S1C20属于EH油系统中的供油系统。EH油系统是汽轮机数字电液系统（DEH）的重要组成部分，而供油系统主要功能是为各个执行机构及安全部件提供动力油，并保证油的品质。
功能定位：F3V101S6S1C20作为EH抗燃油的再循环泵，在整个EH油系统的油循环过程中发挥关键作用，有助于维持抗燃油的品质和系统的稳定运行。
工作原理与循环过程关联
工作原理推测：作为再循环泵，它可能通过自身的机械结构（如叶轮旋转等方式，对于离心泵而言）或者柱塞的往复运动（如果是柱塞泵类型）产生动力，驱动EH抗燃油在系统内循环。这种循环能够使抗燃油在系统的各个部分流动，如经过滤油器去除杂质、经过冷油器调节温度等。
循环过程作用：在循环过程中，它能够将油箱中的抗燃油抽出，然后输送到系统的其他组件中。例如，它可以将油输送到再生装置，使抗燃油在再生装置中得到再生，即通过再生树脂和精密滤器来保持油品的中性、去除杂质和水分。同时，它也有助于油在冷油器中的循环，使油能够有效地散热，维持正常的油温范围（37-60℃）。
与其他部件的协同工作
与油箱的协同：从EH油箱中抽取抗燃油，EH油箱设计成能容纳900升抗燃油的不锈钢体，该再循环泵的工作能够保证油箱内的抗燃油处于良好的循环状态，防止局部油品质量下降，并且可以将经过处理后的油再送回油箱。
与滤油器的协同：在循环过程中，配合油泵出口滤网（每个套筒里装有1个3微米金属丝网滤芯）工作。再循环泵使抗燃油不断经过滤油器，有效过滤掉油中的杂质，保证了抗燃油的清洁度，进而确保系统中的各个部件（如油泵、阀门等）能够正常工作，避免杂质对部件造成磨损或堵塞。
与冷油器的协同：和冷油器共同工作来控制油温。冷油器进出口分别有截止阀可以实现手动控温，当油温不能通过常规方式下降时，可以通过再循环泵将油输送到冷油器中，开启冷却油泵进一步实现油温降低，从而维持系统油温在合适的范围内。

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