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当前位置:企业新闻=> LVDT油动机行程传感器HTD-150-3控制系统中的应用
作者:东方一力黄丽 13547079933 ,发布日期:[2024/3/15]    共阅[212]次

 LVDT油动机行程传感器HTD-150-3控制系统中的应用


LVDT油动机行程传感器HTD-150-3是一种常用于测量线性位移的传感器,属于差动变压器式位移传感器的一种。以下是关于LVDT油动机行程传感器HTD-150-3的详细介绍及其工作原理:

  • 1. LVDT简介:
HTD-150-3是一种传感器,用于测量物体的线性位移。它由一个主要的线圈和两个次级线圈组成,周围包裹着一个铁芯。LVDT通过感应线圈中的感应电动势来测量物体的位移。
  • 2. LVDT工作原理:
LVDT的工作原理基于磁感应线圈的变化。以下是LVDT的工作原理的详细说明:
主要线圈(初级线圈):LVDT的主要线圈是一个中央线圈,由绕制在一个圆柱形骨架上的线圈组成。这个线圈通过一个交变电源(一般是交流电)来励磁,产生一个沿轴向分布的磁场。
次级线圈:LVDT的次级线圈是两个对称放置在主要线圈两侧的线圈。这两个线圈与主要线圈之间共享同一个铁芯。次级线圈与主要线圈之间形成一个差动电感器。
铁芯:LVDT的铁芯是一个连接到测量物体上的可移动杆状物体。铁芯的位置决定了在次级线圈中感应的电动势大小。
工作过程:当铁芯位于主要线圈的中心时,次级线圈中感应的电动势大小相等,输出电压为零。当铁芯移动至一侧时,主要线圈中感应的磁场会改变,导致次级线圈中感应的电动势大小不同,产生一个差动电压。这个差动电压的大小和极性取决于铁芯的位置,与位移量成线性关系。
输出信号:LVDT的输出信号是差动输出电压,表示铁芯的位移量。这个输出电压的大小和极性可以通过适当的电路处理得到。
  • 总结:
LVDT油动机行程传感器HTD-150-3是一种通过感应主要线圈和次级线圈之间的电动势来测量物体位移的传感器。其工作原理是基于磁感应的变化,通过移动铁芯来改变主要线圈中的磁场分布,从而产生差动输出电压,代表位移量。LVDT具有高灵敏度、线性范围宽、重复性好等特点,在工业和科学领域广泛应用于位移测量和控制系统中。

德阳东方一力主要针对电厂钢厂操控系统元件的供应与成套,主营商品包括汽轮机发电机组EHC系统、TSI系统、DEH系统相关备品配件,以下是我司经营的产品:
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