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发电机组控制部分备件 >> 传感器 >> 行程传感器TD-1 100S静态拉阀调零调幅保障油动机精度

行程传感器 TD-1 100S静态拉阀调零调幅保障油动机精度

产品介绍人:黄丽 13547079933 0838-2207616

在“静态拉阀”功能中,对行程传感器TD-1 100S进行调零调幅的核心目的是确保该传感器能够精确、可靠地反映油动机的实际位置,从而保证汽轮机数字电液控制系统(DEH)的控制精度和稳定性。具体来说,核心目的包括以下几个方面:

  • 1. 确保反馈信号与实际位置一一对应
调零:通过将目标指令设为“-50%”,确保阀门完全关闭,并检查油动机连杆和蒸汽阀门是否确实处于全关状态。这一步骤是为了校准传感器在最小行程(即全关位置)时的输出值,使得LVDT的反馈信号准确反映阀门的全关位置。
调幅:通过将目标指令设为“+150%”,确保阀门完全打开,并确认阀门已达到设计的最大开度。这一步骤是为了校准传感器在最大行程(即全开位置)时的输出值,确保LVDT在整个行程范围内都能提供精确的反馈信号。
  • 2. 保证千分之一的反馈精度
调零调幅的过程中,需要确保LVDT的反馈信号与实际机械位移之间保持高度的一致性,误差应控制在千分之一以内。这意味着无论是阀门的微小移动还是大幅度变化,LVDT都应能准确捕捉并反馈给控制系统。
  • 3. 避免阀门漏气
在全关位置,要求油动机仍保留2~3mm的剩余行程,这样可以确保在紧急遮断情况下,油动机能够紧紧顶住阀门,防止蒸汽泄漏。这一设计不仅提高了系统的安全性,还确保了阀门在全关位置时的密封性能。
  • 4. 优化伺服阀控制性能
正确的调零调幅设置有助于优化伺服阀的控制性能,使其能够在不同工况下快速响应并精确调节阀门开度。这对于维持汽轮机稳定运行至关重要,尤其是在动态特性测试中,良好的调零调幅设置可以显著提升系统响应速度和准确性。
  • 5. 提高整体系统的可靠性
准确的LVDT反馈信号是DEH系统实现闭环控制的基础。通过调零调幅操作,可以消除因传感器安装不当或参数设置不合理导致的反馈误差,从而提高整个控制系统的可靠性和稳定性。
  • 总结
在“静态拉阀”过程中,对行程传感器TD-1 100S进行调零调幅的核心目的是为了确保传感器在整个工作范围内能够精确、线性地反映油动机的实际位置,保证反馈信号的高精度和一致性,同时优化阀门的开关性能,最终提升汽轮机控制系统的整体性能和可靠性。这些步骤对于后续的动态特性测试及机组的实际运行具有重要意义。行程传感器
德阳东方一力主要针对电厂钢厂操控系统元件的供应与成套,主营商品包括汽轮机发电机组EHC系统、TSI系统、DEH系统相关备品配件,以下是我司经营的产品:
位移传感器 4000TD-3
汽轮机螺栓电加热器 ZJ-20-T1
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位移传感器 K156.36.06.006
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位移传感器 268.33.01.B
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模块 ADAM-5017S
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选配继电器板 PC-1058C
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电接点液位通用报警器 UDB6-32-08Y
GDI门极驱动接口板 3BHB006338R0001
套管 BRDLW-126/630-4
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