汽轮机自动主汽阀结构原理与日常维护要点

产品介绍人：黄丽 13547079933 0838-2207616

• 一、什么是自动主汽阀？

自动主汽阀是安装在高压蒸汽管道与汽轮机高压缸之间的关键阀门。它既可以由控制系统远程调节开度，也可以在紧急情况下自动关闭，迅速切断进入汽轮机的蒸汽供应，防止事故扩大。
简单来说：它是汽轮机的“生命线”和“保险闸”。

• 二、主要功能

控制蒸汽通断
在机组启动、停机或正常运行中，根据负荷变化控制蒸汽流量。
快速切断保护
当检测到超速、振动异常、润滑油压过低等故障时，自动主汽阀能在几秒钟内完全关闭，切断蒸汽，实现紧急停机保护。
参与调速系统调节
在某些控制策略中，自动主汽阀也参与一次调频或功率调节，提高机组响应速度。
隔离作用
在检修或长时间停运时，作为可靠的物理隔离点，保障作业安全。

• 三、结构组成

自动主汽阀一般由以下几个部分组成：
阀体：承受高温高压蒸汽的压力容器；
阀芯（阀碟）：控制蒸汽通断的核心部件；
执行机构：多为液压驱动装置，负责驱动阀门动作；
油控系统：包括伺服阀、电磁阀等，用于控制执行机构的动作；
反馈装置：提供阀门位置信号，供控制系统监控使用；
密封件与垫片：确保阀门严密性，防止蒸汽泄漏。

• 四、工作原理简述

在正常运行时，控制油压维持阀门开启状态；当控制系统发出关闭指令或出现保护信号时，电磁阀动作，泄放控制油压，使弹簧力推动阀芯下行，迅速关闭阀门，切断蒸汽通道。
这个过程通常在2秒以内完成，是汽轮机防止飞车、保护转子的重要手段之一。

• 五、常见问题与维护要点

虽然自动主汽阀设计先进、性能可靠，但在实际运行中仍可能出现一些问题：
阀门卡涩：由于杂质沉积、油质不良或执行机构失灵引起；
密封不严：阀芯与阀座磨损导致内漏；
动作迟缓或拒动：控制油路堵塞、电磁阀故障；
反馈信号不准：传感器老化或连接松动；
执行机构渗漏：油缸密封老化，影响动作可靠性。
为此，我们日常维护中应做到：
定期检查执行机构动作是否灵活；
监测阀门密封状态，发现泄漏及时处理；
清理控制油路，保持油质清洁；
对反馈信号进行校验，确保DCS系统显示准确；

建立定期巡检记录，发现问题早预警、早处理。