AST电磁阀3D01A001汽轮机危急跳闸系统部件
产品介绍人：黄丽 13547079933 0838-2207616
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AST电磁阀3D01A001带电时保持高压油通路关闭的机制
在发电厂的汽轮机控制系统中，AST（Automatic Stop Trip）电磁阀是危急跳闸系统的重要组成部分，它们的作用是在接收到跳闸信号时迅速动作，以确保汽轮机在紧急情况下能够安全停机。当AST电磁阀3D01A001带电时，它们通过一系列精密的机械和液压设计来保持高压油的通路关闭，从而维持汽轮机的正常运行状态。
电磁阀结构：AST电磁阀3D01A001采用二级阀设计，当电磁阀带电时，其内部的高压油回路会被封闭，形成一个压力腔室。这个压力腔室会封住通往汽轮机主汽门和调门的AST油通道。
压力平衡：在电磁阀带电状态下，由于压力腔室的形成，高压油无法通过电磁阀泄放。同时，由于安全油腔与压力油腔之间的压力平衡（安全油腔的作用面积大于压力油腔），压力油也不能通过卸荷阀流回油箱。
油动机控制：汽轮机的主汽门和调门由油动机驱动。油动机的安全油压力由AST模块控制。当AST电磁阀3D01A001带电且保持高压油通路关闭时，油动机的安全油压力得以维持，从而确保主汽门和调门处于开启状态。
冗余设计：AST系统采用双路双阀门的顺序或交叉连接设计，以确保系统的可靠性和冗余性。即使其中一个电磁阀出现故障或误动，另一个电磁阀仍然能够保持高压油的通路关闭，防止汽轮机意外跳闸。
保持高压油通路关闭的机制
电磁阀带电封闭回路：AST电磁阀3D01A001带电时，其内部的高压油回路被封闭，形成一个密封的压力腔室，阻止高压油通过电磁阀泄放。
压力平衡与卸荷阀：在电磁阀带电且压力腔室形成的情况下，安全油腔与压力油腔之间的压力达到平衡状态。由于安全油腔的作用面积大于压力油腔，卸荷阀在弹簧力的作用下保持关闭状态，防止压力油流回油箱。
油动机与AST油压：油动机的安全油压力由AST模块控制。当AST电磁阀3D01A001带电且高压油通路关闭时，油动机的安全油压力得以维持，从而保持主汽门和调门的开启状态。
冗余与故障保护：AST系统的双路双阀门设计提供了额外的保护层。即使一个电磁阀出现故障或误动，另一个电磁阀仍然能够保持高压油的通路关闭，确保汽轮机的安全运行。
综上所述，AST电磁阀3D01A001在带电时通过封闭高压油回路、维持压力平衡、控制油动机安全油压力以及采用冗余设计等多种机制来保持高压油的通路关闭，从而确保汽轮机的正常运行和安全停机。
东方一力机电设备有限公司提供各种电厂电站用阀门及附件产品。阀的产品主要有：电磁阀、球阀、蝶阀、闸阀、截止阀、止回阀以及高温高压和特种阀系列。附件的产品主要有：气缸、阀门定位器、电磁换向阀、限位开关等。
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