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AST电磁阀GS061600V失电时的操作


AST(自动停机危急遮断)电磁阀是汽轮机危急遮断系统中的关键元件,主要作用是在检测到汽轮机运行参数超过限制值时,通过关闭蒸汽进汽阀门来实现汽轮机的紧急停机。以下是AST电磁阀GS061600V失电时的详细操作过程:
1. 正常运行状态
在正常运行时,AST电磁阀GS061600V是通电励磁的,保持关闭状态。
关闭的电磁阀封闭了自动停机危急遮断(AST)母管上的抗燃油泄油通道。
由于泄油通道被封闭,蒸汽阀执行机构活塞下腔的油压能够建立起来,保持蒸汽阀门处于打开状态,从而维持汽轮机正常运行。
2. 失电操作
当检测到汽轮机运行参数超限(如超速、推力轴承磨损、轴承油压过低、冷凝器真空过低、抗燃油油压过低等)时,危急遮断系统会发出遮断信号。
遮断信号触发AST电磁阀GS061600V失电,电磁阀从励磁状态变为非励磁状态,电磁阀打开。
3. 泄油通道开启
AST电磁阀GS061600V失电打开后,自动停机危急遮断(AST)母管上的抗燃油泄油通道被打开。
泄油通道的开启导致抗燃油从AST母管泄放。
4. 蒸汽阀门关闭
抗燃油泄放后,蒸汽阀执行机构活塞下腔的油压迅速下降。
由于油压下降,蒸汽阀执行机构无法保持阀门的打开状态。
所有蒸汽进汽阀门关闭,切断蒸汽供应。
5. 紧急停机
蒸汽阀门关闭后,汽轮机失去蒸汽驱动,迅速停机。
这种紧急停机是为了防止由于运行参数超限可能导致的汽轮机重大损伤事故。
6. 多重保护性和可靠性
四只AST电磁阀GS061600V以串并联方式布置,提供多重保护性。
每个通道中至少须一只电磁阀打开才能导致停机,确保了系统的高可靠性。
即使四只AST电磁阀GS061600V中任意一只损坏或拒绝动作,也不会引起停机,确保系统在多种故障情况下仍能正常运行。
关键点总结
失电打开:AST电磁阀GS061600V失电后打开,抗燃油泄油通道开启。
油压下降:抗燃油泄放导致蒸汽阀执行机构活塞下腔油压下降。
阀门关闭:油压下降使所有蒸汽进汽阀门关闭,切断蒸汽供应。
紧急停机:蒸汽阀门关闭后,汽轮机失去驱动,迅速停机,防止重大损伤事故。
多重保护:四只AST电磁阀GS061600V串并联布置,确保系统高可靠性和多重保护性。
通过这种机制,AST电磁阀GS061600V在汽轮机运行中发挥了关键作用,确保在紧急情况下能够迅速、安全地停机,避免设备损坏和安全事故。

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